Когда разговор заходит о значительном ремонте автомобиля, все чаще можно услышать об агрегатной замене узла. Ремонт двигателей, коробок передач, редукторов иль раздаточных механизмов - крайне непростая технологическая задача, на решение каковой как правило необходим не один день. Полная замена на работоспособный агрегат имеет ряд преимуществ.
За исключением экономии времени, мы избавляемся от вторжения в целостный механизм заводской сборки, в каком все части идеально сбалансированы, выверены и "обкатаны" на дорогом оборудовании управляемом компетентным персоналом. В данном случае не приходится бояться установки поддельных комплектующих, какие смогут нарушить работоспособность узла в любой момент.
Вместе с тем, новые значительные узлы автомашины весьма дороги. Установка, например, нового мотора может вылиться в 30 процентов от цены машины в целом. Только, оказывается, для экономии можно купить контрактный двигатель 661 920 , КПП или другой необходимый узел. Давайте ка разберем, что это за категория деталей.
"Контрактными" узлы именуются потому, что они выкупаются у лизинговых компаний или со страховых аукционов по особым контрактам. Физические лица, чаще всего, не могут принимать участие в таких торгах, а сделки совершаются дилерами, имеющими соответственную лицензию (в ЕС, США, Японии иль Южной Корее). Процесс покупки обязательно сопровождается полным пакетом документации на узлы и подробной технической спецификацией, где зафиксированы в полной мере все имеющиеся дефекты, возможные повреждения либо иные минусы (если они есть).
Очень часто могут прилагаться журналы от "автохаузов" либо официальных СТО, где расписана вся история обслуживания и ремонта. Покупателю дается информация по самым мельчайшим нюансам. Коль скоро, скажем, необходим ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель какой покупается как "контрактный" при пуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть узлы, которые реализуются по низкой стоимости в категориях "нерабочие", "не подлежат ремонту" и т.п.
Если среди видов контрактных запчастей обратить внимание на те узлы, каковые покупаются на страховых аукционах, имеется шанс приобрести агрегат, какой работал всего несколько лет. Парадоксально, но акпп 6 кайрон дизель, демонтированная с битого авто с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соразмерна по цене капремонта подобного сложного механизма.
