Воронеж с около миллионным населением (восемьсот сорок тысяч человек) - не только общеадминистративный, политический и культурный центр Воронежской области, однако и крупнейший транспортный узел России. Находясь на транзитном маршруте, который связывает центральную часть России и Украину, Крым и Краснодарский край с Москвой, город играет важное значение в развитии юго-восточного региона России. В связи с последними событиями в Крыму его роль в обеспечивании транспортных перевозок гораздо возросла.
В Воронежской области пребывает множество стратегических предприятий, предлагающих грузоперевозки по России - это алюминиевый, шинный, вагоноремонтный и механический заводы, а также фабрика по изготовлению искусственного каучука. Обширное внимание в крае уделяется развитию горно-добывающей отрасли - активно ведется добыча глины, мела, известняка, гранита и прочих полезных ископаемых. Вся данная промышленность испытывает нужду в развитой транспортной логистике и компаниях, каковые имеют возможность оказывать полный перечень услуг по перевозке груза от изготовителя до конечного потребителя.
Нынче главный объем грузоперевозок Воронежской области приходится на федеральную трассу М4. Начинается она в Столице. Затем, идя через Воронеж и Ростов, пересекает город Краснодар и заканчивается у Новороссийского берега. Эта немаловажная автотрасса играет огромную роль в экономической жизни не только Воронежа, но и всей его области.
Недорогие грузоперевозки по Воронежу и междугороднем направлении могут совершаться разными видами автотранспорта, выбор которого зависит от категории груза и его массогабаритных параметров. В городе имеется много фирм, которые могут похвастаться значительным автопарком и внушительным штатом работников, включающим водителей, логистов, технологов, диспетчеров и т.д. Беря на себя ответственность за перемещение и хранение грузов, многие предприятия рекомендуют дополнительный сервис: оформление сопроводительной документации, поиск транспортных средств, составление самых выгодных маршрутов, грузчиков недорого, дробление, консолидацию и хранение грузов в целях улучшения транспортного процесса.
