Мы зачастую ассоциируем свой бесценный автомобиль с человеком. Накачиваем его самым качественным бензином, "скармливаем" дорогие виды масла и лучшие запчасти. Порою, даже, называем по имени. Некоторые водители настолько мнительны, что боятся обидеть свою машину словами. Однако, даже без лишних суеверий, серьезный автомобилист, никогда не будет подвергать риску техническое состояние неграмотной эксплуатацией. И значительное внимание надо уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Существует несколько ключевых критериев, от которых зависит длительность эксплуатации двигателя. Первым делом, это конечно горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Плохой бензин иль дизтопливо могут привести к выходу из строя топливной системы, а вот моторное масло, каковое не выполняет свою функцию, обычно выливается в глобальную поломку всего двигателя. После этого остается лишь только 2 варианта - общая замена агрегата либо капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на который не может быть очень низкой по определению.
Важно вовремя заменять масло и соблюдать правила применения соответствующе маркировке. И тут ничего не значит бренд, который может быть с легкостью подделан. Важна, первым делом, его вязкость, способность длительно создавать защитную пленку на функционирующих элементах двигателя и устойчивость к максимально высоким температурам. Более старые автомобили рассчитаны на полусинтетические моторные масла (очень "старые" автомашины ездят на минералке).
Все авто последних годов изготовления используют, исключительно, синтетические масла. В случае если пренебречь данным соответствием, то будущая участь машины предначертана - автосервис диагностика ремонт. Минеральное или полусинтетическое масло в современном двигателе закупоривает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. Вместе с тем, если налить синтетическое масло в мотор, нерассчитанный для данного типа смазки, почти наверняка получаются утечки через сальники, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще хуже для двигателя, если владелец авто смешивает разные виды масла путем доливки иль замены без промывания агрегата. Но несоответственность марки не является ключевой причиной поломки двигателя. Профессионалами отмечено, что например капремонт двигателей Мерседес в большинстве случаев обусловлен несвоевременной заменой моторного масла. В дизельных моторах масло рекомендуют сменять после восьми тысяч километров пробега (10 т.км. последние модели), в бензиновых - после 10000 км. (пятнадцать тысяч км модели после 2013 года выпуска).
